競馬歳時記【11月１週】「みやこＳ」

【はじめに】
重賞競走の歴史を振り返りながら季節の移ろいを感じる「競馬歳時記」。今回は「みやこＳ」の歴史をWikipediaと共に振り返っていきましょう。

みやこステークスは、日本中央競馬会（JRA）が京都競馬場で施行する中央競馬の重賞競走（GIII）である。競走名の「みやこ」は、その国の中央政府の所在地。日本においては京都が長くその地であったため、京都を指して呼ばれることが多い。正賞は地方競馬全国協会理事長賞。JRA重賞競走における平仮名の競走名は当競走ときさらぎ賞の2つのみである。

みやこステークス
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

前身競走：「トパーズS」（前々身の条件時代を含む）

• 2010年 – 前年まで行われていた「トパーズステークス」を重賞（GIII）に昇格、名称を「みやこステークス」に変更。

日本語版ウィキペディアには、前身となる「トパーズS」についても触れられていますが、その項の最後に『なお、同名の条件級競走が過去に東京競馬場などで行われたことがある』と記載されていたので、そちらも補足していこうと思います。

前々身：関東の「トパーズS」（条件戦）

「トパーズ」は11月の誕生石とされ、そうした経緯から少なくとも昭和40年代から開催場や条件を変えて「トパーズS」というレースが中央でも開催されてきました。

1965年に中京競馬場の芝2000mで開催されると、1966・67年に中山競馬、1968年からは毎年、東京競馬場で開催されてきました。比較的著名な好走馬としては、

などがおり、距離は抜きにして、東京競馬場との関係性が高かったと見られます。そして、条件戦としての「トパーズS」は東京競馬場で1985年まで続きました。

前身：関西の「トパーズS」（オープン特別）

厳密には連続性はないものの「トパーズS」という名称のレースが東西で開催されていた時期もありました。1979年（東京・阪神）にどちらも1200万下条件戦で開催された事例です。そして、1983年には、関西（京都競馬場）でオープン特別の「トパーズS」が創設され、毎年開催されるようになります。

JRAの公式見解としてもこの「トパーズS」を、「みやこS」は前身としており、そこを加えれば（条件こそ違うものの）40年近い歴史があることになります。

初回（1983年）のみ京都1400mの短距離で行われ、ここを58kgを背負い４馬身差で連勝したのが、【ニホンピロウイナー】でした。この次にCBC賞を制して「最優秀スプリンター」に輝いています。

その翌年からは芝の中距離（2000m）として1996年まで開催されることとなり、ジャパンCの裏で行われる西のメイン格となっていきます。もちろんジャパンC当日開催であることを思えばやはりオープン特別級の馬が中心となる訳ですが、

例外的にオープン戦での初勝利となった【ダイユウサク】は、このトパーズSから翌年の金杯まで３連勝を遂げ、更に年末にはオープン特別「阪神競馬場新装記念」を叩いて、14番人気からの有馬記念制覇を達成しています。

そして、1997年にダート1800mに変更され、ジャパンCダートの創設までは一つの目標となるレースとなりました。実際、1998年にはエムアイブランが58kgで２着、1999年にはウイングアローが58.5kgで３着など、ハンデ戦ながら一線級が積極的に挑戦していました。

1997年11月15日	プレミアムサンダー	牡3
1998年11月21日	オースミジェット	牡4
1999年11月20日	ワールドクリーク	牡4
2000年11月18日	ホクセツキング	騸4
2001年11月17日	タマモルビーキング	牡3
2002年11月16日	エアピエール	牡6
2003年11月22日	タイムパラドックス	牡5
2004年11月20日	エンシェントヒル	牝3
2005年11月19日	ベラージオ	牡6
2006年11月18日	カフェオリンポス	牡5
2007年11月17日	ロングプライド	牡3
2008年11月24日	エスポワールシチー	牡3
2009年11月21日	シルクメビウス	牡3

2000年代に入って、ジャパンCダートや交流重賞が充実していく中で、11月はダートの一線級が出走するレースが多いため、ここを選ぶ馬は結構ニッチなところを突いてくる感じでした。ただ2003年のタイムパラドックスや2008年のエスポワールシチーは翌年に重賞そしてG1馬に駆け上がっていきました。

G3「みやこS」（ダート重賞）時代

そうした「トパーズS」を重賞に昇格させる形で、2010年に「みやこS」が創設されます。回次は過去を踏襲せず、2010年を第１回としていますが、これまで見てきたとおり、条件戦時代を含めれば半世紀近く、ダートオープン特別時代に限っても15年の歴史を有していました。

第１回は、グレード競走を勝ちきれていなかった４歳馬【トランセンド】が優勝。次走のジャパンCダートも勝ち、まさにステップレースとしての役目を初回から果たすと共に、翌年にはあのドバイワールドCでヴィクトワールピサとワンツーを達成しています。初回からして「出世レース」となりました。

そして、第２回には、「トパーズS」を３歳時に制していた【エスポワールシチー】が58kgを背負って３馬身半の圧勝。G1/Jpn1を５連勝した同馬の凱旋に相応しい舞台となりました。

その後も、JBCクラシックでなく中央路線を戦う一線級が軒並み出走。第３回はローマンレジェンドが１着、２着にニホンピロアワーズが入り、３着に入った【ホッコータルマエ】は後にG1/Jpn1を10勝もしています。

開催日	場	レースR	勝ち馬	馬齢
2016年11月6日	京都	111.50	アポロケンタッキー	牡4
2017年11月5日	京都	108.25	テイエムジンソク	牡5
2019年11月3日	京都	108.25	ヴェンジェンス	牡6
2020年11月8日	阪神	108.00	クリンチャー	牡6
2021年11月7日	阪神	106.75	メイショウハリオ	牡4

2018年は「JBC競走」を京都競馬場で開催した関係で「みやこS」が開催休止となりました。そのため2016年以降の表は他より１回分少なくなるのですが、「GIIIの目安：105ポンド」を何とか超えている状況が続いています。

2016年こそ国内のダート重賞としては優秀に「111.5ポンド」とGIIの目安も超えていましたが、ここ最近はすっかりGIIIの水準に落ち着いてしまっています。そんな中、2022年は久々に59kgで出走するような一流馬【オメガパフューム】が人気を集め、斤量差が３～５kgある他馬にも逆転の可能性があるという見立てから面白いレースとなりそうです。