競馬歳時記【２月１週】「東京新聞杯」

【はじめに】
重賞競走の歴史を振り返りながら季節の移ろいを感じる「競馬歳時記」。今回は「東京新聞杯」の歴史をWikipediaと共に振り返っていきましょう。

東京新聞杯（とうきょうしんぶんはい）は、日本中央競馬会（JRA）が東京競馬場で施行する中央競馬の重賞競走（GIII）である。

競走名の「東京新聞」は、中日新聞東京本社が発行する日刊紙。正賞は中日新聞社賞。

東京新聞杯
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

昭和時代：中長距離の「東京杯」として創設

• 1951年 – 5歳以上の馬による重賞競走として「東京杯」（とうきょうはい）の名称で創設、東京競馬場の芝2400mで施行。
• 1959年 – 負担重量をハンデキャップに変更。
• 1966年 – 名称を「東京新聞杯」に変更。
• 1981年 – 負担重量を別定に戻す。
• 1984年 – グレード制施行によりGIIIに格付け。

（　同上　）

現在の「東京新聞杯」は、1965年まで「東京杯」として開催されていました。他の新聞社の名を冠した重賞でもその傾向はあって、例えば、

新聞社	当初	備考
読売新聞	1949 読売賞争奪アラブ東西対抗戦	1952 読売カップ
朝日新聞	1949 朝日杯３歳Ｓ
毎日新聞	1954 毎日杯
日経新聞	1953 日本経済賞	1979 日経賞
産経新聞	1955 産経賞オールカマー
東京新聞	1951 東京杯	1966 東京新聞杯
中日新聞	1965 中日杯	1966 中日新聞杯
京都新聞	1953 京都杯	1971 京都新聞杯
神戸新聞	1953 神戸杯	1972 神戸新聞杯

昭和20年代に多くが創設された各重賞のうち、昭和40年代に入ってブロック新聞は『◯◯新聞杯』の形にレース名が整理されました。かつて『新聞』の字がなかった名残は、今でも「日経賞」や「朝日杯」といった形で残っています。

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2022.12.23

（1951～1967年）2400m時代

「国営」開催だった当時、社会的に信頼のある（あった）新聞社がスポンサーに付けば箔がつくという考えから、昭和20年代に新聞社の提供する社杯などが急増しました。

1951年４月に行われた第１回「東京盃」は、前年から５連勝（うちレコード勝ち２回）だった【ハタカゼ】が58kgで１番人気。１年前は11連勝して75kgを背負ったこともあった【トサミドリ】が５頭中で最も軽い53kgで出走するという極端な斤量構成となり、腐っても鯛ではないですが一昨年の『２冠馬』のプライドから【トサミドリ】が【ハタカゼ】を１馬身抑えるレコード勝ちを決めています。

第２回は、天皇賞春を制した【ミツハタ】が、トキノミノルの好敵手として知られた【イツセイ】を下して優勝。第３回はクラシックホース２頭が共に敗れ、第４回は前年の菊花賞馬・ハクリヨウが優勝。その後も、当時の一流馬が春の最初期の重賞として「東京杯」を選択していました。

回数	施行日	競馬場	距離	優勝馬	性齢
第1回	1951年4月22日	東京	2400m	トサミドリ	牡5
第2回	1952年5月18日	東京	2400m	ミツハタ	牡4
第3回	1953年3月29日	東京	2400m	モリマツ	牡4
第4回	1954年3月28日	東京	2400m	ハクリヨウ	牡4
第5回	1955年5月15日	東京	2400m	タカオー	牡4
第6回	1956年5月13日	東京	2400m	オートキツ	牡4
第7回	1957年5月12日	東京	2400m	ハクチカラ	牡4
第8回	1958年5月3日	東京	2400m	ミツル	牝5
第9回	1959年5月10日	東京	2400m	クリペロ	牡4
第10回	1960年5月8日	東京	2400m	コマツヒカリ	牡4
第11回	1961年5月3日	東京	2400m	タカマガハラ	牡4

当時は春の天皇賞に対比させられるような関東の春競馬のビッグレースで、生きの良い明け現４歳馬が圧倒的な強さを見せていました。この東京2400m開催は1960年代中盤まで続きます。

（1971～1983年）2000m時代

1968年に中山2200m、1969～70年に東京ダート2100mで開催された時期を経て、1971年からグレード制が導入される1984年の前年まで「東京芝2000m」で開催されていました。

第18回	1968年2月11日	中山	2200m	オンワードヒル	牡5	2:16.1
第19回	1969年2月2日	東京	ダート2100m	タケシバオー	牡4	2:09.5
第20回	1970年2月8日	東京	ダート2100m	マスミノル	牡4	2:11.3
第21回	1971年1月31日	東京	2000m	トレンタム	牡4	2:02.4
第22回	1972年3月26日	中山	2000m	アカネテンリュウ	牡6	2:07.3
第23回	1973年2月4日	東京	2000m	スガノホマレ	牡4	2:01.1
第24回	1974年2月3日	東京	2000m	ユウシオ	牡4	2:02.1
第25回	1975年2月2日	東京	2000m	フジノパーシア	牡4	2:02.5

1969年には【タケシバオー】、1972年には【アカネテンリュウ】、1975年には【フジノパーシア】などとクラスの馬が優勝していますが、1966年に初春開催となってからは晩春の頃と比べてレースレベルの低下が著しくなっていきました。

（1984年～）マイル重賞（G3）に

そしてグレード制が導入される1984年をもって、更に短縮され「1600m」のマイル重賞となります。格付けは「G3」とされます。もちろん当初のコンセプトのまま行ければもっと高い格付けだったかも知れませんが、冬の開催における貴重なマイル重賞として定着していくこととなります。

第34回	1984年2月5日	東京	1600m	シンボリヨーク	牡5	1:37.6
第35回	1985年2月3日	東京	1600m	ドウカンヤシマ	牡5	1:35.4
第36回	1986年2月2日	東京	1600m	ギャロップダイナ	牡6	1:35.0
第37回	1987年2月8日	東京	1600m	エビスジョウジ	牡6	1:35.1
第38回	1988年2月7日	東京	1600m	カイラスアモン	牡4	1:34.7

1985年には（年に１度の）ドウカンヤシマが、1986年には前年秋に『あっと驚』かせたギャロップダイナが優勝しています。

平成・令和時代：初春の東京マイル重賞として定着

• 1994年 – 混合競走に指定され、外国産馬が出走可能になる。
• 1995年 – 積雪の影響でダート1600mに変更して施行したため、グレード外となる。
• 2001年 – 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、競走条件を「4歳以上」に変更。
• 2005年 – 国際競走に変更され、外国調教馬が4頭まで出走可能となる。
• 2007年 – 日本のパートI国昇格に伴い、外国調教馬の出走枠が8頭に拡大。

（　同上　）

第52回	2002年1月27日	東京	1600m	アドマイヤコジーン	牡6	1:37.7
第53回	2003年2月2日	中山	1600m	ボールドブライアン	牡4	1:32.3
第54回	2004年2月1日	東京	1600m	ウインラディウス	牡6	1:33.0
第55回	2005年1月30日	東京	1600m	ハットトリック	牡4	1:33.7
第56回	2006年1月28日	東京	1600m	フジサイレンス	牡6	1:33.7
第57回	2007年1月27日	東京	1600m	スズカフェニックス	牡5	1:32.7
第58回	2008年2月2日	東京	1600m	ローレルゲレイロ	牡4	1:32.8
第59回	2009年1月31日	東京	1600m	アブソリュート	牡5	1:36.9

平成の中盤から後半にかけては、例えば【アドマイヤコジーン】、【スズカフェニックス】、【ローレルゲレイロ】といった具合にG1級の実力を持った馬がわざわざこの寒い時期のG3を使っています。　やはり安田記念と同じ東京マイルという舞台が貴重な側面もあると思います。

そして、2014年に【ホエールキャプチャ】、2018年に【リスグラシュー】が勝つなど中長距離でも活躍する牝馬が「東京新聞杯」を使っています。2016年以降のレースレーティングをまとめると、

第66回	2016年2月7日	109.75	スマートレイアー	牝6	1:34.1
第67回	2017年2月5日	111.13	ブラックスピネル	牡4	1:34.9
第68回	2018年2月4日	113.25	リスグラシュー	牝4	1:34.1
第69回	2019年2月3日	113.00	インディチャンプ	牡4	1:31.9
第70回	2020年2月9日	112.25	プリモシーン	牝5	1:33.0
第71回	2021年2月7日	112.75	カラテ	牡5	1:32.4
第72回	2022年2月6日	111.25	イルーシヴパンサー	牡4	1:32.3

2017年以降、これで６年連続で111ポンドを上回っている状況です。少なくとも、国際的なG2の基準が110ポンドであり、JRAにおけるG2平均値が112ポンド付近にあることを考えても、「東京新聞杯」は高レート・好アベレージが続いている『スーパーG3』の代表格といった印象を受けます。

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2024.02.04

創設時のような『G2』相当の重賞に、距離も季節も違いますが戻ってきているというのは喜びすら感じてしまいそうです。「東京新聞杯」が『G2』と呼ばれてもおかしくない水準を維持することを願うばかりの令和時代です。今年は果たして。